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顺利开局下半年,北京现代7月销量同比正增长

发表于:2016-08-01 来源:厂商供稿 ( 1 篇) 评论数: 0
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据最新数据显示,北京现代7月销量实现70,016万辆,同比增幅达30%,其中 C级车表现骄人,三款热销车型全部月销过万,领动自上市以来更是连续5个月月销过万,中级车战略成效凸显,同时T动力家族力量不断壮大,在销T动力车型已占全部车型的50%。

可以看出,北京现代在上半年实现了稳居行业第四、 SUV家族重回合资车企第一、D+S占比实现超50%等辉煌佳绩之后,在下半年开局的7月份,稳稳得接过上半年的接力棒,通过加大对C级车市场的攻势,以 及T动力家族的投入,总销量继续保持同比正增长,彰显出百万产销车企其稳定、成熟的体系力,以及对市场的抗压能力,并折射出在后百万时代其稳健的发展轨 迹。

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平稳过,发力后半场

在传统淡季,北京现代下半年第一棒接的又稳又准。在上半年D+S车型取得骄人成绩之后,北京现代将第二棒交给了C级车市场,并取得显著成绩。

作为第三棒的北京现代T动力家族,同样不容小觑,不仅涵盖D级、SUV及C级车各细分市场,在销车型占比也突破了50%,成为北京现代销量增长的重要引擎。

通过以上可以看出,正是北京现代有着D级、SUV以及C级的全局化布局,才能够在长跑接力赛中不掉队,以综合实力跑到最后。同时,北京现代敏锐捕捉到T动力的“大势所趋”,不断加大T动力阵营,进行趋势化布局,从而能从容应对市场变化。

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C级车销量引擎加速

7月销量数据显示,北京现代C级车有3款车型月销量过万,其中领动10,223辆,这是继其3月上市,第5个月连续月销过万;朗动14,146辆,瑞纳10,957辆。

C级车市场向来是车型最为密集的市场,竞争激烈程度可想而知,在淡季能有如此成绩,值得自傲,可以说,7月北京现代C级车已顺利接过上半年SUV家族的接力棒,在赛场进行精彩演绎,也为北京现代持续发展奠定了坚实的基础。

而随着下半年领动1.4T新增车型以及悦纳的面世,北京现代C级车家族势力将会进一步显现。

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T力家族不断壮大

自2012年推出首款T动力车型全新胜达以来,北京现代T动力车型累计销量已突破25万辆大关。这得益于北京现代T动力家族丰富的布局。分析显 示,T动力家族不仅在车型分配上涵盖了D级、SUV及C级车各细分市场,在动力配备上,从1.4T、1.6T到2.0T全面部署,覆盖了主流排量区间。

近几年,随着涡轮增压技术的日趋成熟,汽车市场也全面迎来了“T时代”。北京现代依靠丰富的技术储备,紧随趋势,从全新胜达、第九代索纳塔、全新途胜、领动到名图,一直不断丰富T动力产品阵营。相信未来将陆续加速T动力车型的面市,北京现代T动力家族也将有更惊艳的表现。

通过错落有致的产品布局,以及对全局及趋势化的把握,北京现代已经找准自己的节奏。2016年是北京现代突破后百万时代的重要时期,上半年北京现代 已取得行业第一阵营、SUV家族合资车企摘冠等一系列傲人成绩。7月北京现代已经平稳接棒,顺利开局,相信下半年北京现代将给市场带来更多惊喜,在后百万 时代舞出独有的精彩。

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