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所谓的“库存车”是没有一个明确法律定义的，但在汽车销售行业确实有“库存车”一说，它一般是指库存时间超过三个月还没有销售出去的汽车。由于作为一种商品，汽车的体积巨大，价格昂贵，仓储成本高，同时占用经销商大量资金，因此，经销商一般不允许商品车库存较长时间。但由于种种原因，市场上的确存在很多出厂超过三个月的汽车。

上年来，车市一直萎靡不振，大量的新车被积压在经销商的仓库，一时难以脱手。为了加速资金周转，不少经销商加大了促销的力度。因此对于有购车意向的消费者来说，确实是出手的好时机。

来自浙江的赵先生向汽车投诉网投诉称他于2015年9月2号购买了一辆斯柯达速派1.8手动名仕，当初购买车辆签合同的时候，4s店的工作人员再三强调是一年内的车，但车主提车的时候却发现车辆是两年一个月的库存车。但是赵先生相信大众品牌的信誉，于是果断地提了车。

可是，好景不长，车子使用了一个月不到出现多种问题，雨刮器老化，密封条老化开裂，轮胎由于长时间放置以致变形，导致高速行驶时方向盘剧烈抖动。于是赵先生要求4s店赔偿更换轮胎，但4s店拒绝免费更换。

对此，赵先生认为当初提车时工作人员明确表示没有任何问题，如果有老化件或者其他问题都可以免费索赔更换。可是在发生问题之后，4s店并没有一如之前承诺的那样热心帮客户处理和解决问题。

因此，赵先生来到汽车投诉网投诉，要求厂商对车辆进行维修。而汽车投诉网在接到投诉后也第一时间将投诉转给厂家有关人员处理，目前投诉已得到完满解决。赵先生在汽车投诉网反馈说：投诉处理的很及时，4S店同意进行更换4条轮胎，均由厂家发货，此外，4S店还更换掉了在质保期内的其他老化部件。赵先生对此表示很是欣慰和感激。

纵观全文，斯柯达在接到投诉后能从消费者利益出发，妥善处理了车友们所反映的问题，从这点来看斯柯达售后还是可圈可点的。

其实在4S店看到很多特价的“库存车”销售，这些库存车的优惠比相同配置的其他车型优惠更多，而且还能得到更多礼品。但如果要选择购买这些库存车，我们应该注意哪些地方呢？

其实在面对库存车，我们首先确定它的库存时间，这很容易。一般发动机室内的铭牌上会有制造的年月标记，距离现在的时间长短就是这辆车的实际库存时间。库存的环境我们可以通过检查车上的橡胶件大致进行了解。一般来说，如果雨刷、发动机皮带、轮胎等部位没有明显的老化，至少库存的环境不会太糟糕。检查电瓶状态显示经销商对待库存车的重视程度，如果周期地对库存车的电瓶进行充电，那么，电瓶的状态显示窗内则应该出现表示情况正常的绿色。

如果还不放心，可以试着在关闭发动机的情况下打开远光灯等耗电比较大的电器10分钟左右，如果电瓶坚持得住，那更加说明一切正常。需要注意的是，库存车往往比较脏，挑车时必须格外小心，应在车辆彻底清洗干净后，仔细检查漆面，看是否存在划痕和凹坑。如果这几方面都没问题，那说明这辆车虽然经过了长时间的库存，但基本和新车无异。最后只要确认一下车辆引擎能够正常运转就好了。