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　　广州日报讯 (记者杨进)市民陈先生投诉称，近段时间他被一家汽车店告知可以来取车，“我还带着一个老师傅和同学去验车。”陈先生说，他们只看了外观，启动汽车，听听发动机有没有什么问题。销售人员便要求陈先生去交车款，“当时我就稀里糊涂地交了全款，还有真皮、导航一起6000多元。”但在销售人员向他移交车子材料时，陈先生发现没有汽车合格证原件。“我当时就很怀疑，特意向销售人员询问，她只是淡淡地说合格证原件抵押在银行，钱过去了，就可以拿到了。”陈先生说，对方还说现在4S店都是这样处理的，“同去的人也不懂，我便没追问。”之后，陈先生办理车辆登记时，被告知没有汽车合格证，车子不能登记在他名下，“也就是说车子还是一个黑户，我后来要销售人员去处理，对方说车款用作他用，要等一段时间才能从银行取回合格证。”

　　一家汽车投诉网站调查显示，截至目前，今年关于4S店不给合格证的投诉案例共达184宗，比去年同期增长三成。广东省消委会针对该类投诉调研后显示，珠三角部分城市限牌后，汽车行业销售量每况愈下，汽车经销商因资金周转困难而将汽车合格证质押给银行，如果未按时归还银行贷款就无法赎回合格证，因而无法向购车者交付汽车合格证。

　　汽车业内人士指出，合格证抵押给银行，已成为汽车销售行业习以为常的做法，消费者买了车却拿不到合格证上牌的事件引起广东省消费者委员会高度关注。