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汽车三包实施近两年 车主维权依然“蜀道难”

来源:汽车投诉网 发表于:2015-09-08 作者:神隐 分享:

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2013年10月1日,大家期待了十年之久的汽车三包终于实施,直至今日,汽车三包已实施近2年,然而关于汽车消费维权依然十分严峻,汽车三包实施以来,汽车投诉网至今共接到汽车投诉共计21676宗,不仅投诉量居高不下,其中不乏一些维权难的案例。

从车主反应的情况看,一是鉴定难成为人们普遍关注的焦点。很多鉴定机构一般不接受个人的鉴定申请,这使得消费者在质量纠纷时常常找不到第三方鉴定机构。二是索赔难也是消费者维权的难点,主要是消费者取证难,商家有意拖延或推诿,三是一些经销商对进货商品把关不严,甚至有的将事故车当新车、有的故意隐瞒信息,严重侵犯消费者的知情权。

今天说的这位来自广东东莞的谢先生就是关于索赔难的典型案例。谢先生购买不到两年的启辰D50近日因车辆失控发生了交通事故,因此谢先生认为车辆本身可能存在质量问题。送去4S店检修时,4S店说好要让厂家过来,但等了十多天,厂家没有过来,而是让4S店先查一下是什么原因,4S店查看后说车没有任何问题,谢先生不认可4S店的结论。4S店却要求他去找第三方鉴定。谢先生花了3万元鉴定费找了相关机构鉴定,现在鉴定结果出来了,证实车辆确实有问题。然而厂家和4S店却不认同谢先生的意见。对他提出的赔偿一拖再拖,谢先生只好到汽车投诉网来维护自己的权益,但至今厂家无任何回复。

投诉编号:QT100813

看到这里,小编不禁要感叹一句,车主真是不容易啊,举证难、鉴定难、索赔难,这些都是挡在消费者维权路上的重重障碍,车主已经做到了这一步,可仍然得不到有效的解决办法,这多么令人寒心。

虽然新消法有明文规定, “经营者提供的机动车等耐用商品或者装饰装修等服务,消费者自接受商品或者服务之日起六个月内发现瑕疵,发生争议的,由经营者承担有关瑕疵的举证责任。”但目前而言实施效果同样不佳。

不可否认,汽车三包对制造商提升产品质量、经销商提高售后服务质量有一定促进作用,但由于实操过程中出现的种种问题,使得它距离当初设定的目标还有很大差距。

汽车三包政策还需进一步加大宣传力度,让消费者对代步车、退换车、索要保存维修记录单等汽车三包权利、义务和程序了解,并知道如何利用三包规定合法维权。

在这里,我们呼吁消费者协会、工商局等单位,日常也要积极做好汽车维权案件的处理,只有将汽车维权进行到底,才能使汽车市场环境日益改善、规范。

2015年,希望我国的相关政策是否能够更加偏向于消费者,使其维权更加容易,为其撑起一张保护伞!




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    发表评论

    最新评论

    用户头像 爱车族 4楼

    大师兄说的对啊.

    2015-11-04 10:14:41.0 我要回复
    用户头像 冯昱清 2楼

    一句话,监管力度不够啊,这中间黑利估计不少

    2015-09-10 16:28:07.0 我要回复
    用户头像 1楼

    看了大家的经历才发现,所有4S店都是这样欺压顾客,而我们却没有地方投诉解决。瞬间心寒半截,明明作为消费者我们的要求合情合理却得不到所谓的法律支持!!!消费者权益在哪?

    2015-09-09 15:34:54.0 我要回复

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