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了解日系车的人都知道，日系车气囊一般都使用高田气囊，至于为什么，小编也不太清楚。但是高田气囊隐患的不断出现，不但诸多日系车遭殃，还让车主们人心惶惶。这无疑对厂家来说除了经济上的损失以外，声誉也会有所损伤，也代表着将会失去很多担心安全隐患而另选它车的消费者。前不久，小编在【高田气囊存在隐患 三菱/日产均惨遭召回】这篇文章里面就有讨论过高田气囊隐患的问题，内容说的便是日产和三菱都相继因为高田气囊隐患而惨遭召回的事。如今本田部分车型所配置的高田气囊又出现隐患!这还怎么让车主们坐在日系车上安心开车?

据汽车网评小编了解，本田汽车新近追加召回的高田气囊存缺陷的汽车就有450万辆之多，加上以往因高田气囊召回的车辆，总计近2,500万辆。

本田发言人Teruhiko Tatebe解释说，最新召回车辆总计450万辆，包括在日本的163万辆飞度小型车和CR-V紧凑跨界SUV。目前本田仍在整理其他市场受影响车辆的细节信息。这也是八乡隆弘接替伊东孝绅担任本田CEO以来，该公司首次召回高田气囊车。上一次本田召回高田气囊车是在5月14日，涉及480万辆。

经统计得出，本田迄今总共召回了2,450万辆高田气囊车，这几乎和当前全球最大市场中国一年新车总销量相当。而所有车企因高田气囊总计召回了超过4,000万辆汽车，本田占据大约一半。

为什么本田因高田气囊隐患遭受如此大的损失还依旧支持高田气囊?小编为你解密。

本田虽然是所有车企中受高田缺陷气囊损害最重的车企，但也是关系最密切的车企之一。为什么这么说呢?

据汽车网评了解，本田其实和高田气囊是有连带关系的，其最大的因素就是本田持有高田气囊1.2%股权。有了这层关系，相信没有谁会放着自家的产品在仓库发霉不用，反而愿意花高价用别人的产品，这不是傻叉才会干的事情吗?所以说，就算高田气囊隐患再多，都是本田自己家的事情，它也不愿意看到这样的结果，但是已经发生的事肯定必须解决。小编在想，本田自家的气囊屡出出现隐患，难道都没有找到原因要如何解决吗?同意的读者请点赞。