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　　车主在2013年购买一辆东风本田CR-V，当车辆行驶到1000公里时发现冷启动异响，和厂家和4S店联系后在2014年4月更换了VTC作动器，11月份天气冷后异响再次出现，和厂家和4S店联系后还是更换了VTC作动器和升级，但不作出任何协议和保证，车主强烈要求厂家召回或更换发动机。

　　投诉编号：QT90082

　　这位车主所反映的发动机冷启动异响并不是个案，在汽车投诉网上也找到相关的案例，在这里就不一一述说了，同时网络上也有很多这样的案例。
　　从上述案例上可以看出，就算更换VTC作动器，异响还是比较反复，没过多久异响又出现了。专业人士分析称，这一现象的症结或仍在于VTC作动器，异响问题的发生存在两种可能性：一是硬件问题，其中包括销子间隙配合问题，以及油路存在泄漏问题，致使建立不起有效油压，最终出现异响；另一种可能性出现在软件问题上，即液压电磁阀的控制程序（ECU）出现问题，如ECU给VTC设定的进排气延迟或提前时间应该为0.1~0.3秒，但实际设定值是0.5秒，而不同车型之间的零部件机械参数存在公差，因此导致实际运作过程中出现机械卡顿现象，最终仍未建立起有效油压。
　　有汽修专家表示，虽然造成冷启动异响的原因有很多，但是反复维修甚至更换发动机都难以解决的情况并不多见，如果这种情况批量性出现，应该属于发动机设计缺陷，可能需要厂家召回。
　　在此，希望东风本田能够尽快找到原因并找到彻底解决发动机冷启动异响的方法。