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变速箱异响遭集体投诉，新景程换“芯”上市福祸难测
来源:汽车投诉网
4.4万0收藏 我国的中医博大精深，看病讲究望其气色、闻其声息、问其症状、切其脉象，四者往往缺一不可。其实，不仅看病如此，修车也是如此，如果仅凭一种方式来诊断，这样能不能准确判断出疾病很值得商榷，至少可能会遭人质疑！
前不久，唐山市车主刘先生向汽车投诉网（www.qctsw.com）投诉，反映他的上汽通用2010款新景程变速箱异响，4S店技术员只是凭耳朵听听便断定无故障。对于4S店草率“瞧病”的做法，刘先生很是不满！
因为经济省油，在全民减排的时代，刘先生对2010款新景程十分喜爱，2009年11月22日，他把汽车领回了家。然而，行驶了大约400公里后，在怠速状态下汽车出现了异常响声，不仅如此，方向盘还会抖动，且噪音较大。
刘先生致电4S店，在介绍了相关情况后，对方说可能是磨合问题，建议他暂时先开着，但行驶了1200多公里后变速箱还是异响。他特意去了趟4S店，技术员看过后解释说这是正常的齿轮咬合声，车热了就没事，但后来就算是热车也会异响。
因为担心异响会影响变速箱的使用寿命，刘先生要求4S店出具异响正常的书面证明。遭对方拒绝，厂家和销售商只是强调车辆出厂有合格证明，产品没有任何问题！
有出厂合格证就能证明汽车没有故障？照这样的逻辑，丰田公司的汽车难道出厂时就没有合格证？丰田这样大的公司，出厂的汽车不可能没有合格证的，既然有，那为什么还会被召回！很显然，上汽通用和4S店的说法是站不住脚的。况且，既然4S店检测认为汽车的异响属正常现象，又为什么不能出具合格证明？
晚上夜深人静时，刘先生的车就像柴油车一样巨响。因响声极大，他特意咨询过汽车修理厂，对方的说法是车辆的变速箱异响是不正常现象。由于时时担心变速箱出问题，刘先生的驾驶心情也大受影响，买车原本就是图个舒适、舒心，现在被噪音困扰，他觉得开着这台新景程毫无乐趣可言。
刘先生还了解到，北京有一位车主和他的情况大致相同，但上汽通用的工程师检测后给该车主更换了新的变速箱，而他的汽车，销售商却坚持认为没有故障！
案例点评引用投诉原文：上汽通用2010新景程变速箱异响
接到刘先生的投诉后，汽车投诉网及时转给了上汽通用处理。日前，该公司回复说“车辆经过维修站多次检测都判断属于正常情况，但客户仍有异议，维修站再和客户作进一步的沟通。”
对于上汽通用的回复，刘先生并不接受，他给上汽通用的处理结果打了-2分（非常不满意）。并且还补充说：耳测我就是不服，连专家也不敢说凭耳朵听听就知道是正常的。另外，他还反问上汽通用——为什么行驶700多公里时，4S店对于异响的说法是磨合问题，磨合期过就会没响声，而现在响声不断，4S店为什么不再提这个？刘先生还表示，他开过的车不下15种，但从未发现过这类情况。
不可否认，耳听是判断故障的重要手段，但是，对于汽车这样复杂的机器来说，仅仅凭耳朵听听声音便能完全否认存在故障，这不免有些牵强，要不然，各大汽车修理厂凭什么要添置那么多检测设备。
古时候有个瞎子摸象的故事，一头大象，因为瞎子触及的部位不同，便得出了不同的答案，同样，汽车的故障，如果仅仅只通过一种方式诊断，难免会出现偏差。
从今年3月16日接到第一宗有关2010新景程变速箱问题的投诉开始，短短的10天内汽车投诉网便接到了9宗类似的投诉，汽车刚上市不久，便有这样多用户反映类似的故障，这绝对应该引起上汽通用的重视。
长沙车主曹先生09年8月15日买了新景程手动舒适型汽车。第2天就发现变速箱异响，踩下离合器后异响消失，而抬起离合器后异响又会出现。
8月17日，他开车去了4S店，但问题并没有解决。几天后，他向上汽通用客服热线反映了情况，长沙4S店约他再次进店检测，但问题还是没有解决。
期间，维修师傅并没有详细检查，也是用耳朵听了听，4S店尽管承认听到了异响，但就是否认汽车有故障。
案例点评引用投诉原文：上汽通用景程变速器异响半年不给解决！
变速箱、减震、车内噪音皆有问题，这是齐齐哈尔市杨先生向汽车投诉网反映的情况。
据杨先生介绍，他的汽车在运行过程中，比如过铁道，减震器的响声很明显，感觉顶到了车上一样。汽车启动后，发动机常发出震耳的声音，不仅如此，高速时胎噪声也很大。
除了异常的响声，他发现该车的变速箱也很“怪”——二档换一档，需要踩刹车减速到很慢才可以推进去。当二档摘下后，滑行到车速较低时，换一档，怎么也推不进去，只有踩刹车才能换上一档，另外，挂倒档也很有问题。
种种迹象表明，该车的变速箱很可能存在故障。因为离4S店二百公里，所以，他不希望4S店只是让他去试修，否则路上的成本太大，他希望4S店能找准故障，一次性帮他“根治”！
案例点评引用投诉原文：关于上汽通用景程变速箱、减震、车内噪音的相关问题
“未来，为我而来”，秉承雪佛兰的自信理念，新景程在换“芯”后强势登场，上汽通用宣称2010新景程将以较低的价格带给用户中级轿车的享受。汽车投诉网了解到，新景程在汽车的配制和节油方面确实受到了很多消费者的欢迎，不过，从短时间内便有近10位车主向汽车投诉网反映该车的变速箱问题及售后的“草率”诊断，该车的变速箱质量以及上汽通用的售后服务似乎仍需改进。
几年前，君威的车钥匙因为互相通用，结果一个小小的“车钥匙”就闹得满城风雨。而前不久，安全气囊未爆事件再次让上海通很是被动。小小的车匙和一次安全气囊未爆就能将上汽通用推上风口浪尖，作为汽车最重要的部件，用户反映的变速箱异响问题厂家如果仍无确切的解决方案，一旦质疑的用户增多，上汽通用不免将再遭尴尬！
前不久，唐山市车主刘先生向汽车投诉网（www.qctsw.com）投诉，反映他的上汽通用2010款新景程变速箱异响，4S店技术员只是凭耳朵听听便断定无故障。对于4S店草率“瞧病”的做法，刘先生很是不满！
因为经济省油，在全民减排的时代，刘先生对2010款新景程十分喜爱，2009年11月22日，他把汽车领回了家。然而，行驶了大约400公里后，在怠速状态下汽车出现了异常响声，不仅如此，方向盘还会抖动，且噪音较大。
刘先生致电4S店，在介绍了相关情况后，对方说可能是磨合问题，建议他暂时先开着，但行驶了1200多公里后变速箱还是异响。他特意去了趟4S店，技术员看过后解释说这是正常的齿轮咬合声，车热了就没事，但后来就算是热车也会异响。
因为担心异响会影响变速箱的使用寿命，刘先生要求4S店出具异响正常的书面证明。遭对方拒绝，厂家和销售商只是强调车辆出厂有合格证明，产品没有任何问题！
有出厂合格证就能证明汽车没有故障？照这样的逻辑，丰田公司的汽车难道出厂时就没有合格证？丰田这样大的公司，出厂的汽车不可能没有合格证的，既然有，那为什么还会被召回！很显然，上汽通用和4S店的说法是站不住脚的。况且，既然4S店检测认为汽车的异响属正常现象，又为什么不能出具合格证明？
晚上夜深人静时，刘先生的车就像柴油车一样巨响。因响声极大，他特意咨询过汽车修理厂，对方的说法是车辆的变速箱异响是不正常现象。由于时时担心变速箱出问题，刘先生的驾驶心情也大受影响，买车原本就是图个舒适、舒心，现在被噪音困扰，他觉得开着这台新景程毫无乐趣可言。
刘先生还了解到，北京有一位车主和他的情况大致相同，但上汽通用的工程师检测后给该车主更换了新的变速箱，而他的汽车，销售商却坚持认为没有故障！
案例点评引用投诉原文：上汽通用2010新景程变速箱异响
接到刘先生的投诉后，汽车投诉网及时转给了上汽通用处理。日前，该公司回复说“车辆经过维修站多次检测都判断属于正常情况，但客户仍有异议，维修站再和客户作进一步的沟通。”
对于上汽通用的回复，刘先生并不接受，他给上汽通用的处理结果打了-2分（非常不满意）。并且还补充说：耳测我就是不服，连专家也不敢说凭耳朵听听就知道是正常的。另外，他还反问上汽通用——为什么行驶700多公里时，4S店对于异响的说法是磨合问题，磨合期过就会没响声，而现在响声不断，4S店为什么不再提这个？刘先生还表示，他开过的车不下15种，但从未发现过这类情况。
不可否认，耳听是判断故障的重要手段，但是，对于汽车这样复杂的机器来说，仅仅凭耳朵听听声音便能完全否认存在故障，这不免有些牵强，要不然，各大汽车修理厂凭什么要添置那么多检测设备。
古时候有个瞎子摸象的故事，一头大象，因为瞎子触及的部位不同，便得出了不同的答案，同样，汽车的故障，如果仅仅只通过一种方式诊断，难免会出现偏差。
从今年3月16日接到第一宗有关2010新景程变速箱问题的投诉开始，短短的10天内汽车投诉网便接到了9宗类似的投诉，汽车刚上市不久，便有这样多用户反映类似的故障，这绝对应该引起上汽通用的重视。
长沙车主曹先生09年8月15日买了新景程手动舒适型汽车。第2天就发现变速箱异响，踩下离合器后异响消失，而抬起离合器后异响又会出现。
8月17日，他开车去了4S店，但问题并没有解决。几天后，他向上汽通用客服热线反映了情况，长沙4S店约他再次进店检测，但问题还是没有解决。
期间，维修师傅并没有详细检查，也是用耳朵听了听，4S店尽管承认听到了异响，但就是否认汽车有故障。
案例点评引用投诉原文：上汽通用景程变速器异响半年不给解决！
变速箱、减震、车内噪音皆有问题，这是齐齐哈尔市杨先生向汽车投诉网反映的情况。
据杨先生介绍，他的汽车在运行过程中，比如过铁道，减震器的响声很明显，感觉顶到了车上一样。汽车启动后，发动机常发出震耳的声音，不仅如此，高速时胎噪声也很大。
除了异常的响声，他发现该车的变速箱也很“怪”——二档换一档，需要踩刹车减速到很慢才可以推进去。当二档摘下后，滑行到车速较低时，换一档，怎么也推不进去，只有踩刹车才能换上一档，另外，挂倒档也很有问题。
种种迹象表明，该车的变速箱很可能存在故障。因为离4S店二百公里，所以，他不希望4S店只是让他去试修，否则路上的成本太大，他希望4S店能找准故障，一次性帮他“根治”！
案例点评引用投诉原文：关于上汽通用景程变速箱、减震、车内噪音的相关问题
“未来，为我而来”，秉承雪佛兰的自信理念，新景程在换“芯”后强势登场，上汽通用宣称2010新景程将以较低的价格带给用户中级轿车的享受。汽车投诉网了解到，新景程在汽车的配制和节油方面确实受到了很多消费者的欢迎，不过，从短时间内便有近10位车主向汽车投诉网反映该车的变速箱问题及售后的“草率”诊断，该车的变速箱质量以及上汽通用的售后服务似乎仍需改进。
几年前，君威的车钥匙因为互相通用，结果一个小小的“车钥匙”就闹得满城风雨。而前不久，安全气囊未爆事件再次让上海通很是被动。小小的车匙和一次安全气囊未爆就能将上汽通用推上风口浪尖，作为汽车最重要的部件，用户反映的变速箱异响问题厂家如果仍无确切的解决方案，一旦质疑的用户增多，上汽通用不免将再遭尴尬！
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