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　　汽车生锈本就是个很影响形象的事儿~生锈了的车子（不说整车，光是车身某一个角、雨刷、轮毂等），实在是不好看，直接转身“穷矮锉”模样，看起来这些锈斑不起眼；也许你会因为嫌修复太麻烦为了省钱而忽视这些小细节，但如果时间长了不注意，可能会导致腐蚀面积扩大同时导致汽车有潜在危险。
　　近日，来自广西南宁的温女士在汽车投诉网发表投诉称，自己在2012年3月份购买了一辆2012款1.5手动舒适型宝骏630，最近发现该车辆四门门框压条处的门边上有严重生锈,腐蚀,且还穿孔；温女士反映，该故障应该不是近期出现的,看腐蚀及穿孔子的情况来看,最起码有半年多,由于那里有门边胶条压住,根本就没办法发现；温女士表示，看到故障的那一刻，心都在打抖,如果没有及时发现,再这样开下去,随时都有生命的安全；之后，温女士把情况反馈给服务站，服务站反馈给厂家，结果厂家只是给温女士的车做喷漆处理，温女士表示喷漆处理只是厂家想把车子的缺陷外观给改过去就算了，根据解决不了实际问题。
　　最后，温女士让企业承诺喷漆后这个门不会再继续腐蚀,烂下去，结果企业不敢承诺，温女士表示，企业都不敢做承诺，那可以证明该质量存在很大的问题，为了我们的人生安全，要求企业一定要把腐蚀,烂掉的四个门更换掉.

　　投诉编号：QT96445

　　汽车投诉网接到温女士的投诉后，第一时间转交给了上汽通用五菱的相关负责人进行跟进处理，投诉网也将会对此投诉继续跟踪，请温女士持续关注！
　　车辆防锈分为两个主要部分：车体防锈（包括裙边，四轮挡泥板，车门内腔，行李箱，引擎盖及前罩板）和底盘防锈（底盘，底盘骨架）。防锈处理方法主要以在金属表面喷涂复合涂剂为主，其作用在于防止金属表面产生锈斑。

　　但车辆防锈处理并不是万全保障，由于使用环境的不同，经过防锈处理后的车辆依旧存在发生腐蚀生锈的可能性。导致车辆发生锈蚀的可能有很多，主要包括有害物质的侵蚀、遭受外力损伤、长期处于高湿环境等。

　　由此看来，车辆发生生锈原因有很多且不存在100%防锈的可能。因此，车辆出厂时的防锈处理就显得尤为重要了。尤其对于车身部件连接处等部位的防锈处理必须十分严格，一旦发生金属连接处发生锈蚀，将存在一定的安全隐患。