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　　买车时候不但没有优惠，还可能随时面临着4S店的无理由加价，要加价才卖车，如果你不愿意接受条件的话，4S店宁愿不把车卖给你。其实加价提车已经成了行业的潜规则，一些经销商表示，消费者预订热销车型或是新款车型，不加价很难尽快提车，而且部分消费者也能接受汽车4S店加价售车，通常加价程度根据车型而定，少则几千元，多则两三万元。

　　案例一：签订合同后加价销售
　　投诉编号：QT92881
　　2015年3月份，车主田先生在深圳一家4S店订购了两辆2012款经典轩逸，签好了购车合同并交好了定金，4S店说好了4月10号左右可以提车。10号晚上田先生打电话给销售人员咨询提车的问题，但销售人员却说要加4000-5000元，否则就不卖车。第二天，田先生来到4S店协商，4S店却提供了3个方案，第一：接受加价条件；第二：要田先生主动提出不买车然后4S店退回定金；第三：走法律程序。
　　根据《担保法解释》第117条和120条，如果4S店未能按时交车，或者所交车型与合同不符，则4S店构成违约，车主可以依法要求4S店进行赔偿；如果4S店主动解除合同，须双倍返还定金。上述案例中，4S店为了逃避责任，要求田先生主动提出不买车，那么4S店就不需要双倍返还定金，但事实是4S店先没有履行合约中的规定，但却要求田先生先提出解除合同，这是非常不合理的。
　　案例二：交纳调车费变相加价
　　投诉编号：QT92735
　　2014年10月周女士签订了购车合同，并交付了订金，计划2015年元旦提车，销售也确认车辆已经在运输的过程中。但由于深圳在2014年12月19号突然限牌，导致交车延期。周女士已于2015年3月拿到公证书了，并于22日找4S店提车，却被告知原来订的车已经被卖了，现在需要重新安排车辆，但4S店一直不承诺提车日期，只是让周女士等通知，同时4S店还提出另外一个方案，就是4S店可以安排找车，但找到之后需要交纳5000元的调车费，最后跟4S店协商无果后要求退回定金，但4S店却不同意退。
　　变相加价的方式层出不穷，如要求车主更换车款、加装内饰等变相加价，又或者要消费者交纳如出库费、PDI检测费等费用变相加价，在汽车投诉网都能找到不少案例，在这里就不一一述说了。
　　面对变相加价提车，消费者并非无法可依，《价格法》和《关于商品和服务实行明码标价的规定》都明确规定：经营者不得在标价之外加价出售商品，不得收取任何未予标明的费用。面对变相加价提车、强制搭售等不合理行为，除了监管部门要加大力度进行监管外，消费者也要学会维权，坚决抵制加价提车，并可向工商部门和监管部门进行举报。
　　4S店加价卖车或将被处罚
　　2011年3月，罗湖市场监管分局曾对深圳一家4S店就加价卖车的行为作出过行政处罚，责令当事人立即改正上述违法行为，并处以警告、没收违法所得人民币1402124.8元。该4S店也成为了国内首个因加价售车而遭到行政处罚的汽车经销商。
　　无论以何种方式“加价提车”都是违法的，不少汽车经销商为追求利润，使“加价提车”成为行业潜规则，这种行为损害了消费者的利益，扰乱了市场秩序，消费者要学会运用法律武器维护合法权益。