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　　大家好，我是一位医生，名叫黄绿，最近正忙着帮一病友治病。它叫凯美瑞，日本来的，据说是位明星，全球粉丝超千万。它第一次来我这看诊是2011年的事，那时它刚换代，整了容，却引得粉丝们全都不卖帐，所以来我这求医。当时我喝高了，糊里糊涂就给了它一药方，上面写着“人家喜欢你怎样你就怎样呗”。天知道凯美瑞还真聪明，马上就把原款重新推出市场，换了个“经典”的名字，总算解决了它“更年期”的危机，也让它对我的医术深信不疑。
　　最近，它跟我说它改了名字，不叫“凯美瑞”了，叫“全新凯美瑞”。我心想，日本人嘛，名字长也是正常的。但不正常的是，明明3年前它才开始叫自己“新凯美瑞”，满打满算还没到换代的时间吧，怎么就变“全新”呢？由此可见，它确实急病乱投医呀，得治！
　　换“心”不是强“心”
　　后来它跟我解释，说它前不久做了“换心”手术，所以想让我看看它现在的身体状况如何？本着医者父母心，我就给它照了CT，看看它究竟换了什么心这么了不起。结果一看，还真是好样的，竟然换了丰田全球最新、最先进的双喷射系统直喷引擎。以我从医多年的经验，这个发动机拥有D-4S双燃油喷射系统、VVT-iW可变气门正时智能广角系统、水冷EGR废气再循环系统和超高压缩比等四项核心技术。

▲全新的双喷射系统直喷引擎

　　换“心”不是强“心”
　　后来它跟我解释，说它前不久做了“换心”手术，所以想让我看看它现在的身体状况如何？本着医者父母心，我就给它照了CT，看看它究竟换了什么心这么了不起。结果一看，还真是好样的，竟然换了丰田全球最新、最先进的双喷射系统直喷引擎。以我从医多年的经验，这个发动机拥有D-4S双燃油喷射系统、VVT-iW可变气门正时智能广角系统、水冷EGR废气再循环系统和超高压缩比等四项核心技术。
　　简单地说，就是它有钱任性呀，觉得一套直喷系统不够，所以又给加一套。好处就是可根据行驶状况灵活调配，在不同工况下实现更佳动力输出和燃油经济性。当发动机冷启动时，采用进气歧管喷射；低中负荷时，采用混合喷射，提升扭矩，降低油耗；高负荷时，采用缸内直喷，提升功率。这套系统原来只在雷克萨斯和丰田跑车上使用，殊不知竟然给凯美瑞这小子偷过来用了，牛X！
　　至于VVT-iW其实就是在原来VVT-i的基础上进行优化，加装锁止装置，可与阿特金森循环技术协同作用，有利于提升车辆在低负荷状态下的燃油经济性，同时保证低温启动性能不受影响。水冷EGR系统则宣称专门针对中国油品状态进行了改进，材质与工艺处理都要优于日本本土，大大提升车辆的耐用性与稳定性。正是在进气、燃烧、排气等多环节都经过升级改造后，发动机实现了12.7：1的高压缩比，更有利于燃油的充分燃烧。但说了这么多，其实这个发动机也将在中国国产了，所以并不是什么珍稀物种。
　　于是我再看参数，其实最大功率和最大扭矩都只是比原来的“心脏”增强了一点点，对于我这种从不过敏的医生而言，几乎难以通过驾驶去感知其变化，唯一让我惊喜的只是油耗，毕竟以凯美瑞那接近1.5顿的体重而言，实际的百公里油耗能低于8L，会诊的医生都表示很满意。
　　好“肾”才是好“男人”
　　看着我对新的心脏不太感冒，全新凯美瑞又偷偷地告诉我，它其实还顺便换了肾。纳尼！现在行家的手术都喜欢买一送一吗？一换就一整套呀！于是我又怀着知己知彼的心情去探究它这副全新的“肾”——6速手自一体变速箱。如果说技术，6AT在几年前已开始普及了，同级很多对手早就换上了6AT甚至双离合。但对于凯美瑞，我也深知它的不容易，以一套4AT竟然也在江湖闯荡了这么些年。虽说口碑一直不差，但每每提及它的4AT，都是男人最痛呀。所谓有心无力，大概就是用4AT时凯美瑞的心情独白吧。

▲终于换上6AT了，以后把妹更有底气

　　经历过买一送一的手术后，全新凯美瑞终于可以大声地说自己是条汉子了，至少从配置上看真心“硬”了不少。但实际表现如何？当然是操……控过再知道。在深圳东部的高速公路上，我驾驶着全新凯美瑞不断变换着速度行驶，就是想体验它新“肾”的换挡节奏。坦白说，早在4AT时代，凯美瑞的变速箱与发动机的配合已经相当默契。如今升级至6AT，这种默契度并没有减退，变速箱依然以平顺的换挡和积极的升挡动作给人留下深刻印象。只是在需要急加速时，变速箱的降挡动作稍稍有点滞后，让爆发那一下来得有点晚于预期。在这里，医生我认为，全新凯美瑞虽然换心又换肾，但本质里的舒适性考量依然占据它内心的主导地位，所以这个“持久”的降挡或许是工程师有意为之，让全新凯美瑞显得更“男人”。
　　其实一直以来，我都觉得凯美瑞真心不错，身边朋友对它的评论也都是向好的。但每次有姑娘要求介绍对象时，我总犹豫是否该让凯美瑞跟她见见面，但后来一想，毕竟它才4AT呀，跟我认识那些6AT或7DSG的高富帅相比，好像不太拿得出手。现在好了，全新凯美瑞总算知道自己最大的不足，相信“换肾”后的它不再需要肾宝了。而我也终于敢把它推荐给广大“姑娘们”，希望这次我能收到大大的红包吧。
　　“整容”还算成功
　　探究了体质上的变化，我总感觉全新凯美瑞的样子怎么变帅了，当我还纳闷它是否化妆时，它说它整容了，拉了皮，医生跟它说这叫Keen Look，是丰田最潮的设计。好吧，反正我看着确实挺顺眼的，至少比3年前认识它时又年轻了好几岁。

▲您觉得这张脸是不是稍许年轻了些

　　后来我还看了它的病历，原来这次改名的同时还增加了不少配置，如自动泊车辅助、盲点监测系统和预碰撞警示等，舒适性及安全性都得到了提升，相信在与同级的高富帅相比时，已不再落于下风。
　　但因为这次升级只是中期改款，所以即便它名字都叫“全新”了，但内部的空间以及整体的造型风格依然与3年前几乎保持一致，甚至连底盘的表现、悬架的软硬程度都保持如初。
　　现在，医生我唯一希望的就是这个全新凯美瑞的眼角不要太高，售价保持原来的水平就好了。如果加配又加价，它换什么器官都难救呀。