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　　比如借道插队超车，老觉得只有他自己赶时间一样，别人都是悠闲的人。开车插队是一件很危险的事情，一不小心就会发生危及生命的交通事故。

　　借道插队超车

　　案例：天河体育中心十字路口 8月16日下午4时11分到4时31分 ，在记者观察的时间、路段内，有三辆的士在绿灯亮后插队行驶。自东向西的方向上，有一辆蓝色的大众车从非机动车道行驶到交通灯附近，而后插入直行道中；有辆234路公交车没有在直行车道排队等候绿灯，有半个车身在右转车道里，挡住了后面需要右转的车；其中，让人心惊胆战的是有一辆小巴在直行车道排队，结果绿灯一亮，它硬要往右拐，而排在右转车道的另外一辆的士刚好要直行，这两车差点相撞。

 　　多么惊险的经历，连我都为这位车主捏一把汗。虽然侥幸避免了车祸，可如果还有下次，你觉得还会如此幸运吗？

　　其次是开车打电话，有些人虽然明知道开车打电话是违规，却为了小小私心无视法规。

　　开车打电话

　　案例：10月3日傍晚，惠州市园洲镇小伙子刘某，要赶到东莞常平去见女朋友。他驾驶一辆小轿车从园洲出发，沿石洲大道往石排方向，以60公里/小时的速度行驶。当他刚驶上石洲大桥时，女朋友就打来了电话，于是他一手驾车，一手接听电话。

　　沉浸在甜蜜通话中的刘某，此时竟然忘记控制车速，仍以60公里/小时的速度行驶。当行驶至大桥出口时，车辆突然直直地向马路中间的护栏驶去，车头重重地扎进护栏上，所幸刘某没什么大碍，车子却“很受伤”。

　　当**问及小伙子事故原因的时候，他红着脸说，因为开车和女朋友通电话，一时忘了控制车速，在意识模糊中出了交通事故。

　　我说小伙子你是不要命了还是怎么的?见女朋友固然重要，可是生命难道就不重要了？命都没了还怎么见女朋友？

　　还有就是红绿灯最后时刻抢道，很多人为了赶那么一点点时间，不惜在在后一刻加速前进，希望能在红灯前越过红绿灯。

　　红绿灯最后时刻抢道

　　案例:3月30日11时，郭某驾驶小货车沿番禺大道南往北行至南村宝骏汽车4S店人行横道路段时，红绿灯最后时刻抢道，没有让人行横道内行人先行，碰撞行人詹某，造成詹某于4月10日死亡，车辆损坏的交通事故。

　　行人毕竟不是车，没有车的速度，你等一下他过去了再走不行吗？

　　再来是往车外扔垃圾，很多司机或者乘客为了方便，都喜欢往车窗外人垃圾。尤其一些司机还认为外车外扔烟头是一个很帅的动作。

　　往车外扔垃圾

　　案例：9月6日上午9:10左右，在重庆市九龙坡区华福路与华庆路交界的路口，一辆水泥罐车将一名身穿反光工作服的正在清洁路面的女环卫工卷至轮下，造成女工当场死亡。一个生命就这样消失了，往车外扔垃圾除了增加了他们的工作量，还增加了他们工作的风险。虽然不能说扔垃圾者直接害死了这名清洁工， 但是我们想想为什么垃圾会出现在马路中央？如果没有人乱扔垃圾会出现这样的离奇的事故吗？

　　夜间开车确实需要开车灯，但盲目实用远光灯会给别人制造事故的发生。

　　借道插队超车、开车打电话、红绿灯最后时刻抢道、往车外乱扔垃圾、晚上开车一直开远光灯、突然停车开车门等等开车陋习，有些司机并不在意。正是这些看似不起眼的违法行为，成了祸根。

　　小结

　　综合以上案例，可以说明中国开车的司机们素质实在有待考究，安全意识也甚是薄弱。我们都知道“蝴蝶效应”，蝴蝶扇动翅膀的动作竟然能引发一场大的天气变化。在你看来只是一个小小的不良习惯不在安全意识当中，可是它随身带来的却是定时“炸弹”，一个随时都有可能引发的“炸弹”。这不光是素质的问题，而是真的会给其他车辆和行人带来潜在危害的行为，所以我们要从小做起，严格要求自己就是对自己的生命负责甚至是对其他人的生命安全负责。