图解投诉：安全气囊未打开再惹争议

随着汽车行业的发展，汽车保有量随之增加，交通事故也更为频繁，所以汽车的安全性就变得尤为重要。安全气囊是现代轿车上引人注目的技术装置。然而，安全气囊一直以来都成为观众争议的焦点。每每发生事故，安全气囊未弹出，都引发车主与企业的纠纷。

近日，汽车投诉网就收到杨先生的投诉，今年8月份杨先生驾驶的奇瑞E5发生事故，安全气囊未弹出。事后，多次联系厂家、经销商，依然得不到任何解释。事情发生到现在，将近4个月，奇瑞厂家就让杨先生继续等待。等待遥遥无期，苦逼的还是车主！

投诉编号：QT89464

安全气囊在什么情况下才会打开？

驾驶员和副驾驶的正面气囊在中度至重度正面碰撞或接近正面碰撞时膨开。但是，根据设计，只有当碰撞力超过预先设定的限值时气囊才能膨开。该限值描述了气囊膨开时的碰撞严重程度，设定时考虑了多种设想的情况。气囊是否膨开并不取决于车速的高低，而主要决定于碰撞的物体、碰撞的方向和汽车的减速度。

一般来说，正面碰撞气囊的保护范围是车前端左右各60度的范围，在这个角度范围内，气囊应正常开启。

专业律师告诉我们，尽管我国目前尚无安全气囊产品的国家标准。但是就举证责任而言，生产厂家必须证明该安全气囊不存在缺陷，否则就应承担相应的责任。按照《消费者权益保护法》第七条和第十一条的规定：“消费者在购买、使用商品和接受服务时享有人身、财产安全不受损害的权利，而且有权要求经营者提供的商品和服务，符合保障人身、财产安全的要求”，“因购买、使用商品或者接受服务受到人身、财产损害的，消费者享有依法获得赔偿的权利”。