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图解投诉：圣达菲发动机严重故障维修2个月未解
来源:汽车投诉网
4.4万0收藏 日前，有车主在汽车投诉网上发表投诉表示，自己的华泰圣达菲在去年年初购买时就接连出现故障，去4S店维修过很多次。就在上个月，车辆再次出现故障，而且故障情况十分严重，正时皮带张紧轮损坏，支架部分断裂,正时皮带跳齿；拆开气门室盖检查发现，凸轮轴磨损严重，不能使用；第3缸摇臂解体脱落，摇臂轴承散架，只找到少部分轴承滚针，大部分滚针不知去向；第1、2、4活塞顶缸严重，气门杆弯曲，连杆损坏；PVC阀漏油严重，4个工作缸，3个缸体活塞顶缸，活塞损坏。至车主发表投诉时4S店已经拆开发动机维修了两个月，但依然没有什么大的进展。这种情况车主该怎么办，难道就这样看着4S店耗下去吗？
汽车自燃，损失由谁负责？一般车主都会想到，是保险公司。然而，如果你没有投保自燃险，赔偿找保险公司是肯定没戏。
那么第二个想到的当然就是厂家和4S店了，理论上说，如果车辆不是在4S店内发生的自燃或者车主有足够强有力的证据，那么4S店一般不会承担责任，4S店往往会第一时间将问题上报给厂家。
而一般厂家同意承担责任的前提是车主必须提供足够证据，或者有权威鉴定车辆自燃是由汽车质量原因引起。不过汽车自燃损毁程度都很大，一般很难找到真正原因，国家相关鉴定部门又是少之又少，车主很难搜集到相关证据。
所以也有业内专家认为，只要车主能证明汽车有常规保养、无改装行为、并且消防鉴定为非人为原因起火，厂家就应该承担一定责任。不过因为这只是专家建议，并没有出台这样的法律法规，当车企不认账时，作为弱势方的车主依然是无可奈何，所以汽车自燃到底该由谁负责，目前并没有一个统一的答案，厂商是否愿意负责主要还是看其态度。
如需了解更多关于汽车自燃的知识，也可查看汽车投诉网的<汽车自燃专题>
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