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前不久，一汽丰田公布了HARRIER的中文名称：凌放。作为一款定位于丰田RAV4荣放和汉兰达之间的中型SUV，凌放与新一代RAV4荣放一样，基于TNGA-K平台打造而来。新车将提供燃油和油电混动两种车型，分别搭载2.0L自然吸气+CVT变速箱与2.5L混动+E-CVT。
一汽丰田凌放的售价预计会超过RAV4，达到20万左右。新车上市后将与一汽大众探岳、雪佛兰新探界者等车型形成竞争。这两个对手中，探岳仍旧深陷“颗粒捕捉器堵塞”事件，因为颗粒捕捉器堵塞，造成油耗高、动力弱、启停系统故障等问题，引起了消费者和行业的广泛质疑，销量更是直线下滑。
而雪佛兰新探界者一直表现稳定，去年经过中期改款后，新增的RS系列设计更硬核；换新搭载的雪佛兰2T9动力系统更适合城市驾驶、更省油；全新的车机系统和科大讯飞语音控制也相当先进。所以我觉得，一汽丰田凌放的竞争压力主要来自于新探界者。
一汽丰田凌放预计将在今年上市，我们不妨提前把它和新探界者放在一起，来看看谁的实力更胜一筹。
动力：涡轮和自吸混动，谁与争锋
雪佛兰新探界者550T车型搭载了雪佛兰2T9动力系统，由第八代Ecotec 2.0T智能变缸涡轮发动机+9速手自一体变速箱组成，并提供搭载该动力系统的两驱车型。其实老款车型使用的也是2.0T发动机，但新探界者这台发动机的技术更先进。
这台2.0T发动机应用了通用汽车全球首创的三段式可变缸技术，可以根据实际情况在四缸澎湃、四缸高效以及两缸畅行三种模式间平顺切换。小油门下，进行中低速匀速行驶、减速行驶或是下坡行驶时，发动机采用两缸畅行模式运行，燃油经济性最佳；中等油门下，进行中高速匀速行驶时，气门升程半开，是四缸高效模式，也会帮助节油；而当深踩油门进行急加速或高速匀速行驶时，发动机则会选择四缸澎湃模式运行，动力响应更快。
此外，发动机还应用了35MPa高压燃油直喷科技、ATM智能热管理系统、DVVT双可变气门正时系统、无级可变排量机油泵等多项全球领先技术，因此发动机最大马力达到237匹，最大扭矩为350牛·米，在1500~4000rpm的宽泛转速区间内能持续输出源源不断的动力，低扭性能更强。
从表格也能看出，新探界者的油耗并不高，这也是得益于变缸技术的帮助。反观一汽丰田凌放，所搭载的这套最新的2.5L混动系统在凯美瑞、亚洲龙以及雷克萨斯ES等车型上都有搭载，但却出现过机油增多/乳化现象，可靠性有待提高。
科技：雪佛兰新探界者表现值得肯定
在智能科技大行其道的年代，汽车的智能化程度成为消费者买车时更为看重的一点。对比的两款车中，新探界者全系标配8英寸触摸式中控屏，搭载全新一代MyLink+智能车载互联系统，智能化程度颇高。
车机自带的科大讯飞语音识别系统在识别率以及识别速度方面有较大提升，同时还支持连续对话和30种对话类型，例如在开车的时候，导航、听歌、查询周边加油站等都可以通过语音识别系统来解决，不仅保证了行车安全性，同时也提高了用车便利性，表现值得肯定。
此外，新探界者还拥有Apple CarPlay和百度CarLife互联系统，再加上安吉星提供的每年100G互联应用流量终身免费服务，从此“冲浪”无忧无虑。
根据目前信息来看，一汽丰田凌放同样标配8英寸中控屏（可选装12.3英寸中控屏），但了解丰田的人都知道，旗下产品的智能科技化程度在合资品牌中并不出彩，但这款重磅车型是否会跟上时代的步伐，值得期待一下。
安全：双方安全性表现优异
在最关键的用车安全方面，雪佛兰探界者的表现一直很抢眼，无论是在车主的日常用车中，还是硬碰硬的碰撞测试中，探界者都用成绩证明着自己实打实的硬核品质。今年，新探界者还获评美国公路安全保险协会（IIHS）2021年度“最佳安全奖”，为早就摆满奖杯的荣誉墙再添一枚“奖章”。
除了结实抗造的车身结构，新探界者的安全科技也相当完备。全系标配全功能电子稳定系统、独立数显胎压监测、后倒车雷达等等实用的安全配置，中配及以上车型更是标配了车道保持辅助、侧盲区报警、前方碰撞预警等10项安全科技，并且新增了ACC自适应巡航，充分保障出行安全。
虽然一汽丰田凌放还未经过公开碰撞测试的考核，但美版车型Venza的安全表现也不错，同样也在年初荣获了2021年度“最佳安全奖”，可靠性值得信任。
相比一汽丰田凌放这款全新车型，雪佛兰新探界者的优势还在于拥有强大的用户基础，雪佛兰也充分结合广大用户的需求，在今年4月为新探界者推出了Alcantara内饰版本，提供枫红、琥棕、霜灰、碧蓝以及琉灰五种颜色供用户选择，高档的Alcantara材质覆盖了中控、座椅、方向盘、前后门板与扶手箱等处，大幅提升了车内品质感与时尚感。
写在最后：
从对比来看，雪佛兰新探界者足以让消费者拥有更高的幸福感，动力强且省油的雪佛兰2T9动力系统，让内心激情与钱包都能得到满足，并且优异的车机功能及扎实的质量安全性也能给驾乘者提供有趣、可靠的用车体验。
此外，新探界者在终端与服务方面也给足了诚意，目前上海地区，其全系车型都有4.5万元左右的终端优惠，实际不到20万的裸车价就能入手一辆顶配的美式合资中型SUV，性价比优势相当突出。与此同时，新探界者全系车型都享受“双擎”政策，即：发动机与变速箱等主要零部件提供8年或16万公里超长质保政策，以及每年100G“OnStar安吉星车联应用免费流量”服务，让全面的产品表现更加突出，新探界者绝对是合资中型SUV市场值得选购的优秀车型。
