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这车搭2.0T发动机+后驱，豪华品牌才20万出头，要啥宝马3系？
相信对于大多数的男性朋友来说，都偏向于运动型的车。毕竟这种开起来激情四射的汽车，实在是太有诱惑力了。不过，想要一辆带有前置后驱，又是豪华品牌的车型，动辄就要好几十万。高昂的价格，使得不少消费者对之望而却步。那么，今天小编就来给大家介绍一款才20出头的豪华品牌，该车搭2.0T发动机+后驱，不仅有着出色的驾控，配置舒适性的表现也极为出色，没错它就是千呼万唤的凯迪拉克CT4。
说到这款车，相信大家对它都有一定的了解。虽说该品牌不如BBA在国内的品牌溢价高，但是其坐拥的实力，以及超高的性价比，却吸引了国内大票的忠实车
相信对于大多数的男性朋友来说，都偏向于运动型的车。毕竟这种开起来激情四射的汽车，实在是太有诱惑力了。不过，想要一辆带有前置后驱，又是豪华品牌的车型，动辄就要好几十万。高昂的价格，使得不少消费者对之望而却步。那么，今天小编就来给大家介绍一款才20出头的豪华品牌，该车搭2.0T发动机+后驱，不仅有着出色的驾控，配置舒适性的表现也极为出色，没错它就是千呼万唤的凯迪拉克CT4。
说到这款车，相信大家对它都有一定的了解。虽说该品牌不如BBA在国内的品牌溢价高，但是其坐拥的实力，以及超高的性价比，却吸引了国内大票的忠实车迷。而这款CT4的出现，也满足了人们对于驾控的追求。该车的全系车型只有两款可选，对于选择困难症的朋友来说，二选一的范畴则在一定程度上为其指明了购买方向。
凯迪拉克CT4搭载的是一台2.0T发动机，配合8AT变速箱后，可爆发出237匹马力，配合上后驱，足以为消费者带来不俗的驾驶乐趣。另外CT4还提供了4种驾驶模式，它们分别为舒适，运动，防滑，以及个性化。其中值得一提的是它的运动模式，在运动模式下，它可将转速维持在高位，增强引擎声浪，在行驶当中可以带来更加强烈的感官刺激。
其次便是它的底盘调教，老司机们都知道，车子跟地面的沟通最重要的桥梁就是它的底盘。而CT4却将这方面表现的淋漓尽致，日常驾驶的情况下，悬架的表现可以说是相当的优秀，在经过减速带的时候，既可以轻松隔离那些恼人的震动，又不会给驾驶者带来明显的冲击。
最后便是它的颜值跟内饰，该车在外观设计上也极为讲究，家族式的设计理念，以及充满运动，野性的车身线条，将其营造的那种动感霸气，绝对让人过目难忘。内饰方面虽说不如那些主流车型时尚，但是该有的配置却一样不少，加上它精致厚道的用料做工，当真是让人挑不出一丝毛病。最重要的是，它还有着高达4万的优惠，仅20出头的价格，让网友们不禁直呼：有它，还要啥宝马3系？
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