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在国内的汽车发展历程中，不少自主品牌逐渐有了自己的“人设”，比亚迪沦陷新能源、吉利喜欢买买买、长城钟爱SUV......而说到技术方面，不善言辞的奇瑞则是自主品牌中的著名“技术宅”。早期，当其他自主品牌还在借用老旧的国外品牌发动机时，奇瑞已经开始了独立研发发动机、变速箱等技术，在正向研发这个领域，奇瑞可以说是走在了自主品牌最前沿。

随着国内汽车工业的高速发展，不少车企也都掌握了动力总成核心研发技术，并在此基础上借势走向品牌向上的道路，推出主打高端市场的子品牌。但奇瑞不一样，一心只想提高技术水平的奇瑞，似乎没有推出高端豪华子品牌的想法，而是在自身基础上，推出不同理念的新品牌，其中就有大家熟知的——捷途。

2018年1月22日，奇瑞集团推出了旗下产品序列捷途品牌，捷途不是奇瑞的高端品牌，而是奇瑞进军“旅行+”细分市场的一员重将。时至今日，成立不到3年的捷途品牌已推出了7款车型，捷途速度在业内更是成为一段佳话。

今天，在明代司马台长城脚下，全新一代捷途X90焕新上市，官方指导价为8.99--13.59万元。发布会现场，捷途还给出了全系8000元的上映酬宾价（10月31日前购车有效），继续为捷途品牌带来旺盛的产品竞争力。

外观方面，“徽城翘楚”是全新一代捷途X90的设计理念，和现款相比，全新一代捷途X90取消了现款车型三横杠中网设计，采用熏黑处理的大面积进气格栅造型，再加上大灯上翘的角度以及雾灯上方上翘的镀铬饰条，将徽派建筑的设计理念完美融入到了捷途X90的外观设计上，进一步提升了车辆的颜值与艺术感。

车身侧面，全新一代捷途X90采用了“闪电双腰线”设计，配合20寸的双色运动轮毂，让车身侧面消除臃肿的视觉效果。另外，全新一代捷途X90的长宽高分别为4840/1925/1745mm，轴距2850mm，定位中大型SUV的X90能够完美适应5/6/7座的座椅布局，满足消费者多样化的乘坐需求和空间需求。

和现款相比，全新一代的捷途X90在内饰方面的变化更加彻底，两块12.3英寸的液晶显示屏连为一体，有了比肩奔驰豪华内饰的资本，再加上空调出风口下方的液晶操控屏，能够实现三屏互联的功能，进一步提升了车内的科技感与豪华感，用实际行动表现出“影院级”SUV的实力。

安全驾驶配置方面，全新一代捷途X90是捷途品牌首款搭载L2级智能驾驶辅助系统的车型，在ACC自适应巡航、车道保持、AEB自动紧急制动、前碰撞预警等功能的辅助下，能够实现短时间的脱手脱脚驾驶，大幅减轻驾驶者的疲劳度，为车上乘员带来越级的驾驶安全体验。

动力方面，全新一代捷途X90推出了1.5T和1.6T两款发动机，匹配6速手动变速箱、6速双离合变速箱、7速双离合变速箱。其中1.5T发动机最大功率115千瓦，最大扭矩230牛·米；1.6T发动机最大功率145千瓦，最大扭矩290牛·米。

文章开头提到过奇瑞的动力总成技术，在全新一代捷途X90身上也得到了“保证”，X90的整车质保期高达10年或20万公里，动力总成核心部件更是终生质保，放眼整个汽车市场，也只有奇瑞敢于许下如此豪言。

总结

从全新一代捷途X90的上市可以看到，捷途品牌将“旅行+”这个品牌理念实行地很彻底，打造影院级中大SUV，能够为旅途增添更多色彩。多样的座椅布局、宽大的车内空间、踏实的整车品质，这些都是旅行路上的“仙丹妙药”，如此高性价比的全新一代捷途X90，后续的表现会不会超越现款车型呢？相信市场会给出满意的答案。