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长安欧尚号火箭发射 伴随着丢进太空的还有“服务"两字

原创 来源:汽车投诉网 发表于:2019-07-29 作者:Louis 分享:

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随着我国经济的发展利好,国民GDP增长速度越来越快,我国对高新技术的开发重视程度显得尤为关注,再加之,在暗地里竞争的美国汽车公司特斯拉已经成功地发射了其商用的火箭,甚至将特斯拉汽车送上了太空,并且获得了全世界的关注,为其汽车品牌度提升了不少档次。在如今这样一个汽车都能往太空送的前提下,我国的车企自然不会放过如此高效益的宣传方式,就如长安汽车其冠名赞助了中国首枚民营轨道级运载火箭,并且以“长安欧尚号”命名。

极致的营销策略

而与火箭一并发射上太空的是长安欧尚X7车型,成为了首台登录太空的汽车,风头一时无两。并且为此长安欧尚还同时推出了1000台的火箭探索限量版欧尚科赛SUV,再次将营销做到极致。而一众的公关团队为此也付出了很大的努力,为求将欧尚品牌从传统老旧面包车转型到现时国人喜爱的SUV车型,并且力求增加其欧尚品牌的销量和知名度。

不得不说,长安欧尚这样的营销策略确实是高招,只需要冠名赞助其火箭的名称,即可以收获大部分潜在客户。虽然,长安品牌大花心思去作营销,做宣传“汽车登天”并没有实质上的错误,但是,现实中又有没有脚踏实地地服务好其客户群体呢?

忽视了服务的意义

据汽车投诉网的数据显示,长安欧尚的投诉量随着销量呈现上升的趋势,在2019年3月份的投诉量高达6单,并且在其服务类方面存在了相当大的问题。这部分消费者的对于其售前售后服务的投诉,印证了长安欧尚并没有脚踏实地地去考虑现实中存在的服务类问题。

而在车质网上关于长安欧尚的投诉也有不少是关于售前售后服务类别,而长安欧尚A800在用户满意评分度仅仅为2.6分,呈现出大部分进行投诉的消费者对其解释的不满意。

其中,汽车投诉网中的邱先生于2019年购买了一台长安欧尚A600的车型,并且在其购车时与销售明确要求是3个月内新车,不接受库存车。意想不到的是,当邱先生提车时才发现是高达7个月的库存车,接受不了事实的邱先生选择向厂家投诉,但是并没有得到满意的答复。

再回到车质网上,某车主于2018年8月在经销商购买了一台同为长安欧尚A600的车型,在行驶了4000公里时才发现是库存车,于2017年3月生产的,车主随后认为该车存在潜在的质量问题,并且希望得到帮助。

这两个案例可以看出长安欧尚车型可能存在库存过多的状况,虽然库存车是行业内的通识并且没有明确的定义,但是,长安汽车在销售时并没有尽到义务告诉客户其车辆的生产日期,也引致了消费者对经销商乃至是厂家的不满意,甚至是索赔事件的发生。而事实上消费者大多数并不完全是在乎库存车辆的小质量问题,而是在乎售前服务没有告知其车辆的真实情况,相信长安汽车的做法已经被这部分消费者的心中列入不诚信名单。

小编认为虽然旧款在售汽车销量不高、市场有限,导致其经销商压库存过多,但是,也不能蒙骗消费者进行销售,最终损失的还是那群潜在的客户群体。与此同时,也印证了长安欧尚只考虑新车的发布营销,并没有为旧款在售车型作出布局处理,忽略了其售前售后服务态度差的问题;忽略了其消费者或潜在用户的感受。

写在最后

汽车并不是像某些网红产品般,只要把营销做到位即可以获得消费者的信任支持;汽车产品更加需要像传统手工业般,用优良的口碑;用贴心的服务去战胜其他竞争对手。长安汽车在如今“汽车登天”的营销手法固然高招,但是不正视其现实存在的服务问题,再优秀的产品营销也无补于事。

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    发表评论

    最新评论

    用户头像 叶** 1楼

    这些喜欢抹黑的家伙真是不讨人喜欢。

    2019-07-31 10:24:22 我要回复

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