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苏大强:明玉,我想要这个轿跑 试驾哈弗F7x
来源:汽车投诉网
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2019年是中国品牌的SUV轿跑化元年,哈弗也推出它首款轿跑化SUV F7x。今年2月,长城汽车旗下SUV车型共销售55521辆,同比大涨9.51%。其中,哈弗品牌销量为49316辆,同比增长16.95%。对于常规车型已经出现饱和状态的情况下,个性化、潮流化、时尚化成为2019年各大车企争夺的焦点,而被主流厂商首先纳入布局的就是跨界SUV,今天我们也在深圳迎来了长城汽车带来的首款真正意义上的跨界Coupe SUV车型——哈弗F7x。 3月27日,以“极智而驭”为主题的哈弗F7x全国媒体试

2019年是中国品牌的SUV轿跑化元年,哈弗也推出它首款轿跑化SUV F7x。今年2月,长城汽车旗下SUV车型共销售55521辆,同比大涨9.51%。其中,哈弗品牌销量为49316辆,同比增长16.95%。对于常规车型已经出现饱和状态的情况下,个性化、潮流化、时尚化成为2019年各大车企争夺的焦点,而被主流厂商首先纳入布局的就是跨界SUV,今天我们也在深圳迎来了长城汽车带来的首款真正意义上的跨界Coupe SUV车型——哈弗F7x。

3月27日,以“极智而驭”为主题的哈弗F7x全国媒体试驾会在科技高地深圳正式启动。来自全国的近300家主流媒体率先试驾体验哈弗F7x,凭借天人合一的极致轿跑美学、改变认知的极致智能科技和驾驭随心的极致运动性能,奠定轿跑SUV极致定义者非凡实力。

外观个性化 造型运动年轻化

F7x以最美天际线穹顶为设计灵感的溜背式车身,辅以星空设计元素,美得不可方物。作为哈弗首款采用i-Home Platform(移动智家平台)全球化设计语言的量产车型,采用了F家族名为“激进深空”的动感前脸,前大灯和进气格栅部分大量的运用了转折直线,前脸的线条设计也非常有立体感,体现出整车的力量感和运动属性。

哈弗F7x的 “激进深空”动感前脸、“繁星式”中网与“北极星”雾灯相映成辉,打造极致的科技感与犀利感。“恒星矩阵”LED光源系统将前灯与尾灯相呼应,塑造车辆一体感;同时,矩阵式智能大灯也能够更好地保障夜间行车安全。“彗星尾翼”日间行车灯采用倒钩式设计、标志性光学元件,提高车辆动感与识别度。极具美学属性的“银河夹角”车窗设计语言。

车身侧面,还是大家熟悉的轿跑的味道,轿跑型SUV讲究的是一个跨界感,Coupe的车身线条,放在SUV高度,最难能可贵的是对于一款轿跑SUV而言,在设计上难度系数最大的莫过于溜背式的造型设计。在尺寸上,F7x长宽高(mm)为4620*1846*1660,轴距为2725mm,这个尺寸是比较标准的紧凑级SUV。

车身尾部,哈弗F7x车尾还采用了横贯镀铬饰条、字母Logo、双边共两出排气装饰等时下流行的元素,将个性化与年轻化元素体现的淋漓尽致。

值得一提的是,F7x丰盈前卫的车身线条赋予哈弗F7x低至0.3的风阻系数,足以媲美豪华车型,同时将油耗大大降低,百公里油耗仅6.8L,在同级别竞品对比中实力不可小觑。

从车尾看,整车非常具有力量感,哈弗F7x尾灯采用流线圆润和犀利棱角共存的设计方式,轮毂采用了双色搭配,金属切面的锋利感觉,搭配夸张激进的样式,增强了视觉感受。“彗星尾翼”日间行车灯采用倒钩式设计、标志性光学元件,提高车辆动感与识别度。极具美学属性的“银河夹角”车窗设计语言,在增加车辆侧面运动感的同时,也为侧面车窗提供优秀视野。

轮毂轮胎方面当然也不会逊色,试驾车型配备一款19寸的轮毂,规格为225/55 R19,在全系车型中,轮胎规格 225/65 R17,225/55 R19可供选择。

内饰更加年轻个性化 溜背造型并没有牺牲空间

内饰方面,F7x也采用了更多年轻人喜欢的元素,“双子星”智慧显示系统包含了9寸中控屏和12.3寸科技感全液晶仪表;其液晶仪表有三种模式可供选择,其中包含科技、时尚、动感三种主体模式可供选择。

“云台中控”采用了悬浮式桥接中控台设计和仿碳纤维副仪表板装饰;“极致触感”软包工艺,选择撞色彩条搭配软质包覆,视觉和触觉更舒适;“云舵”式方向盘,独特的切角设计易于操控、充满运动风格;“多彩星环”座椅及门饰板多种撞色彩条星环环绕左右,让人仿佛置身太空;智能“星云”档把,科技美学电子档把,0.2秒超快换挡速度业内少有。

内饰中控以及门板大面积的采用了仿碳纤维的饰板,哈弗F7x中的碳纤维饰板色调更加深沉,非常具有高级感,审美上很值得考究。再一次强调着轿跑SUV与生俱来的“运动”属性。在用料方案,哈弗F7x还是非常厚道的。

对于溜背型SUV,很多人都会担忧后排的空间,尤其是头部空间。但F7x的空间表现还是很不错的,并没有因为溜背造型而牺牲过多的空间。

起步轻盈有力 富有力量感

动力方面,厂家提供1.5 T GDIT和2.0 T GDIT可供选择,均匹配7速湿式双离合变速器。此次,我们试驾的是哈弗顶配2.0 T+7DCT的车型,最大马力197匹,最大扭矩385N·m,并且搭载了四驱系统。此次试驾活动,车程共计65km,涵盖了城市道路、高速路、盘山公路等多种路况。正是这样复杂的全路况。悬架方面,是前麦弗逊式独立悬架/后双横臂式独立悬架,设定风格也是偏向于运动的,在整个试驾,整个悬架的表现也是调校的非常不错。哈弗F7x换挡平滑从容,丝毫感受不到顿挫。

当然了每个人的开车习惯不同,油耗表现也不一样。在试驾过程中我们进行了一些路段的油耗测试,涡轮增压器在1000 rpm便及时介入,使得车辆起步轻盈有力,能够发挥出最大的动力潜能,劲畅前行,尽享驰骋的快感与洒脱。在2.0T版本以极致动力傲视同级的同时,哈弗F7x在紧凑型轿跑SUV领域率先推出1.5T动力版本车型,以最大诚意满足消费者更丰富及个性化的需求。不得不说,哈弗F7x在颜值、动力、配置方面都是值得称赞的。以下是这次测试的成绩,油耗表现可以说是非常不错了。

通过本次试驾,全国媒体见证了哈弗F7x内开山立派,据悉,哈弗F7x 1.5T版本将于4月16日上海国际车展正式启动预售。

长城哈弗品牌,在国内汽车市场一直是神坛一样的地位,SUV热一直没有退却,也是各大车企必争之地,在这竞争激烈的SUV市场想要获得真正意义上的成功也并非易事,不过中国SUV全球领导者的哈弗做到了。一提到哈弗,相信大多数车主就会油然而生一种好感,毕竟一直以来哈弗都是以品质著称,哈弗品牌自诞生之日起,就笃定聚焦战略,在SUV细分市场持续发力,在SUV领域纵深发展。全新的轿跑SUV哈弗F7x即将到来,是否也会收获一大批SUV车迷。



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