首页 > 深度点评 > 正文

长安推出旗下首款轿跑SUV 明年7万辆的目标会沦为空谈吗?

来源:汽车投诉网 发表于:2018-11-29 作者:阿Mo 分享:

网站部分文章为转载,仅供参考。版权和著作权归原作者所有,转载目的在于传递更多信息,不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。对于网站原创作品,版权归作者和网站所有,如需转载,请注明作者及出自于汽车投诉网。

在今年的广州车展上,长安汽车亮相了一款重磅车型,那就是全新的轿跑SUV——CS85。作为长安汽车第三次创业的重要产品,旗下的首款轿跑SUV车型一经亮相就得到了广大消费者的高度关注。

从外观造型来看,CS85的车身设计和宝马X6非常相近,不得不说,自主品牌近年来的外观设计确实有很大进步,如果你是一名颜控,那自主品牌会是你不错的选择。

明年目标:7万台

在广州车展上,对于明年第一季度即将上市的CS85,长安汽车副总裁、乘用车营销事业部总经理叶沛先生表示,长安CS85明年的销量目标将会定在7万辆。

7万辆的年销量目标,在目前的汽车市场中只能算是一个小目标,但结合长安汽车的总体表现来看,对CS85来说,明年会成功完成任务吗?

车型定位略显尴尬

众所周知,长安汽车SUV车型的定位,主要是表现在名字后面的数字上,数字越大,车型定位越高。而CS85刚好处在CS75和CS95之间,那这两台车的市场表现对于CS85来说有什么影响呢?

首先是CS75,在长安汽车的SUV产品中,CS75算是目前的拳头车型。搜狐汽车销量数据显示,2017年CS75平均月销2万台的成绩可以说是长安汽车销量的中流砥柱,虽然今年1-10月份的销量只有12.23万辆,月均1.2万辆的成绩也说得过去。

而长安的CS95就没有这么好过了,新车刚推出的时候,就号称要对标汉兰达,超越GS8。但实际上的表现,却极其尴尬,2017年总销量仅有2.06万辆,今年1-10月份的总销量更是只有0.54万辆。

CS85还未正式上市,CS75和CS95两者的销量也不能决定什么,但从车型定位上来说,CS85的位置确实是比较尴尬,一方面是新车价格到底会如何,一方面是首款轿跑SUV消费者到底会不会接受,这都是很大的未知数。

机油增多问题依然严峻

除了车型定位问题之外,长安旗下的1.5T发动机机油增多的问题也是一大阻力。据消息显示,长安CS85将会搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机,按照到时候新车上市的价格和性价比来说,预计1.5T发动机还会是主力,但1.5T发动机机油增多的问题有没有彻底根治呢?

长安的机油增多问题是在今年年初爆发的,在这方面,长安对于机油增多的召回处理还算迅速。但是在汽车投诉网上,有车主表示,长安汽车的召回处理其实是无效的。

来自山东省威海市的张先生在今年3月份发现自己爱车的机油出现了增多的情况,4月份在4S店召回升级后,就没有出现机油增多的现象了。

但是到了11月20日,张先生发现机油又增加了一厘米,对此张先生认为,机油增多问题还是和气候温度有关,长安的召回处理没能解决问题。

总结

作为长安汽车旗下的首款轿跑SUV车型,CS85可谓是出场就自带光环。小编大胆预测,在如今竞争激烈的汽车市场,CS85的售价或许会和CS75有所重叠,这样一来,就会形成自家兄弟相争的局面。

还有就是,长安汽车旗下1.5T车型发动机机油增多的问题又被车主爆出处理无效,如果长安方面不及时优化处理该问题,或许这也会成为CS85上市影响销量的重大隐患之一。

第一时间获取QCTSW行业新鲜资讯和深度商业分析,请在微信公众账号中搜索「 汽车投诉网」或者「 qctswcom」,或用手机扫描左方二维码,即可获得汽车投诉网每日精华内容推送和最优搜索体验,并参与编辑活动。

相关阅读

    发表评论

    最新评论

    热点推荐