首页 > 深度点评 > 正文

主力车型投诉不断,8个月才完成年目标50%的广汽传祺该如何破局?

来源:汽车投诉网 发表于:2018-09-16 作者:清风徐来 分享:

网站部分文章为转载,仅供参考。版权和著作权归原作者所有,转载目的在于传递更多信息,不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。对于网站原创作品,版权归作者和网站所有,如需转载,请注明作者及出自于汽车投诉网。

从广汽传祺第一辆车型GA5下线直到2018GA4的上市,多年以来广汽传祺已经逐步在轿车、SUVMPV阵型中布局产品线,丰富的产品线也为广汽传祺带来了良性的发展。在2017年全年销量达到50.86万辆,同比增长36.7%,销量再创新高,也正因如此,广汽传祺在2018年年初信心满满的提出了70万辆的年度销量目标。

但进入2018年后,销量的增速却没有达到广汽传祺的预期。在年中考核,广汽传祺成绩并不理想,其中1-6月累计销售整车268,204,同比6.90%,仅完成全年销量目标的38.31%。其中6月单月销量为37,105辆,同比下滑14.43%。直到8月,广汽传祺共销售新车42,008辆,同比增长4.52%,环比增长2.58%1-8月累计销量达351,165辆,同比增长了6.40%,此时才完成年度70万销量目标的50.17%

虽然从整体来看,广汽传祺同比去年有略微的销量增长,但毫无疑问的是增速是远达不到理想的状态的,其实会出现如此状况,与其偏科严重是脱离不了关系的。

主销车型却投诉不断

尽管广汽传祺拥有较为丰富的车型,但事实上目前销量依旧偏向SUV,其中传祺GS4则是主销车型。从销量数据来看,传祺GS4几乎每月都占据着接近50%的销量,而在2017年全年销量中,甚至占据超过66%的份额,可以说相当庞大的数额。但就这么一款主销车型,知至目前为止,依旧有大量的车主投诉。

根据汽车投诉网的数据显示,目前有关传祺GS4的投诉共有361宗,其中有关双离合变速箱顿挫问题的投诉却不占少数。另外值得一提的是,从今年年初开始广汽传祺共有196宗投诉,尽管汽车投诉网已经将投诉转达至厂商,但这196宗投诉却无一回复处理,实在令人感到惊讶。

而事实上,有关传祺GS4双离合变速箱顿挫问题已经是历史遗留问题。早在2016年,首批购买GS4双离合变速箱车型的车主在使用新车一年后,就曝出该变速箱存在异响以及顿挫的问题,伴随着越来越多的车主声称自己车辆出现相同问题后,可以确信这并非单个车型问题。然而即使问题车型越来越多,但广汽传祺至今仍然没有任何的解决方案。即使在前段时间发起了召回,但却是因GS5以及GA3的燃油泵出现问题而召回,与GS4双离合变速箱没有任何联系。

而在后续的新款车型中,广汽传祺已经为GS4推出了6AT变速箱车型,从一定层面来看,广汽传祺的解决方案就是直接推出新车型,放弃双离合变速箱。这种不管不问以及粗暴的解决方式,也不难解释广汽传祺为何在2018年没有处理任何一宗车主投诉。

以质量为卖点却身缠质量通病

先不说广汽传祺对车主的傲慢态度,更令人感到讽刺的是,广汽传祺一向以“质量”作为卖点。无论是官方网站,还是4S店,我们无时无刻都能看到所谓的“JD Power新车质量榜冠军”字眼。

根据广汽传祺的阐述,他们分别从树立高标准从根源把控质量、严苛品质验证体系自查自省、全自动化过程保证零缺陷以及严选机制下的一流供应商配套下,以此获得新车质量冠军。然而为何在如何严苛的质量把控下,GS4的双离合问题会如此突出并且没有任何的解决方案呢?归根到底企业可能只是单凭一把嘴以此管控品质罢了。

而这个冠军的水分究竟有多大,想必GS4的车主是最清楚明了的,至于车主每次看到这个所谓的冠军称号之时,内心想必也是崩溃的。

总结

市场对于质量的认可重要吗?那是肯定的,广汽传祺在单凭一把嘴,成功的忽悠了一批又一批的车主,但当车主看清了你的真面目后,还会继续为你买单吗?或许销量增速的放缓就是车主最好了回应了吧。

第一时间获取QCTSW行业新鲜资讯和深度商业分析,请在微信公众账号中搜索「 汽车投诉网」或者「 qctswcom」,或用手机扫描左方二维码,即可获得汽车投诉网每日精华内容推送和最优搜索体验,并参与编辑活动。

相关阅读

    发表评论

    最新评论

    用户头像 殷** 2楼

    不买传祺

    2018-10-16 09:20:21.0 我要回复
    用户头像 白** 1楼

    赞赞

    2018-09-21 15:48:58.0 我要回复

    热点推荐