首页 > 深度点评 > 正文

召回也无法解决机油增多问题 长安CS75的召回只是在忽悠车主?

来源:汽车投诉网 发表于:2018-06-01 作者:阿Mo 分享:

网站部分文章为转载,仅供参考。版权和著作权归原作者所有,转载目的在于传递更多信息,不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。对于网站原创作品,版权归作者和网站所有,如需转载,请注明作者及出自于汽车投诉网。

随着时间的流逝,网友们似乎已经渐渐淡忘了年初时爆发的车辆机油增多问题,虽然网络上的看客们对于这件事已经不再紧密关注了,但对于长安CS75的车主来说,机油增多这个问题却一直萦绕在心中无法散去。

出现了机油增多问题之后,长安汽车对此问题的处理可以说是比较及时的,在3月2号也发出了公告,召回了部分搭载1.5TGDI发动机的CS75车型。

 

在长安汽车官方网站发布的召回公告中可以看到,长安汽车对旗下的CS75车型机油增多的原因也给车主们做出了解释,而且对于召回范围内的CS75发动机相关零部件实行终身免费质保。

按道理来说,长安汽车在发现车辆出现问题后及时召回处理,这种处理方式对于消费者来说,算是比较负责的一种处理方式,那为什么还是会有很多CS75的车主对此不买账呢?

对于这个问题,在汽车投诉网上,有不少车主则表示,自己的车辆在召回处理后,问题还是没有解决,而且处理完后的车辆状态似乎比以前更差了。

案例一:时速100KM/h发动机剧烈抖动,存在严重的安全隐患

 

来自广东省东莞市的钟先生于2017年9月5日,在东莞市汇骏汽车销售有限公司购买了一辆2017款尚酷版1.5T手动锋享型长安CS75汽车。钟先生的车辆也出现了机油增多的问题,在厂家发出召回信息后,就到了4S店处理车辆问题,升级了车辆的ECU。

钟先生认为召回处理之后,车辆就没问题了,没想到在高速公路上行驶时,加速到100KM/h的速度之后,发动机就产生了剧烈的抖动,而且还出现了短时间油门失效的情况。钟先生事后表示,召回升级后反而在高速上有着严重的安全隐患,强烈要求退换车。

案例二:召回升级后发动机抖动,机油依然增多

 

来自重庆市的李先生同样的遇到了车辆召回升级无效的问题。李先生在2017年11月13日于重庆鹰华长安大渡口4S店购买了2017款尚酷版1.5T自动锋锐型长安CS75汽车。在4月份升级后发现车辆的动力没有以前那么好了,而且发动机的抖动也比以前要严重。

5月初的时候,李先生自己检查机油,发现机油量又增加到了机油标尺的上限,于是就把车开到4S店去检查。但是4S店对于这个问题,只是在加注机油的位置和在机油标尺上打了一个封条,叫李先生正常使用就好了。李先生对于4S店的这种做法不认同,现在车辆都不敢开出门了。

召回处理无效,并非个案

可以看到,在汽车投诉网上,大部分车主对于长安CS75的召回处理都是不满意的。车主们表示,长安CS75的召回只是简单升级了ECU,而且升级之后车辆更是出现发动机抖动严重、冒黑烟等情况,机油增多没根治,反而带来了更多小毛病。

得人心才能得天下

由于中国人口基数巨大的原因,国内的汽车市场一直以来都是全世界的汽车品牌所觑视的一块大蛋糕。虽说前些年的国内市场一直都是合资品牌和进口品牌占领着主导地位,但如今我国自主品牌的快速崛起,已经把失去的“江山”一步步地夺了回来。

长安汽车的发展时期,恰好也是处于中国汽车工业发展的黄金时期。自身产品出现质量问题,而且也及时召回处理了,在长安汽车这一处理问题的态度上,我们是值得肯定的。但是,既然选择召回处理,那是不是应该把车辆问题解决地完美一点更好呢?车辆召回,却只是简单升级车辆ECU,机油增多问题没有解决,这对于车主来说,无疑更像是一场作秀。

总结

还是那句老生常谈的话:“车辆出现问题是正常的,只要能够解决的问题都不算问题。”国人愿意选择自主品牌、愿意选择长安汽车,其实更多的原因就是想支持自己国家的汽车工业发展。

在此汽车投诉网也希望长安汽车能够重视车主的问题,召回是一种态度,但能够真正解决车辆问题的召回,才是消费者最愿意看到的车企态度。

第一时间获取QCTSW行业新鲜资讯和深度商业分析,请在微信公众账号中搜索「 汽车投诉网」或者「 qctswcom」,或用手机扫描左方二维码,即可获得汽车投诉网每日精华内容推送和最优搜索体验,并参与编辑活动。

相关阅读

    发表评论

    最新评论

    热点推荐