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全新奥迪A8L终于来了,全身装备黑科技的它令到奔驰宝马倍感压力
来源:汽车投诉网
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如果一次彻底的大改,如外观内饰完全改变就能被称之为换代车型的话,那么早在2013年9月28日,德系三大豪门中的奔驰首先对旗下的S级进行了换代,抢占了豪华型D级车的首发先机;接下来,宝马也在2016年3月1日正式上市了全新7系;而作为德系三大豪门的奥迪,也终于在今年的4月3日正式上市了全新奥迪A8L,售价区间为93.78-130.98万元。 纵观奥迪A8L从第一代车型至最新款车型,历经30年历史,5代车型的演变,每一代车型都配备了众多全球首创或是同级独有的创新技术,一次次刷新了豪华D级车市场的行业标准。作为德系三大豪门最后一个完成“

如果一次彻底的大改,如外观内饰完全改变就能被称之为换代车型的话,那么早在2013928日,德系三大豪门中的奔驰首先对旗下的S级进行了换代,抢占了豪华型D级车的首发先机;接下来,宝马也在201631日正式上市了全新7系;而作为德系三大豪门的奥迪,也终于在今年的43日正式上市了全新奥迪A8L,售价区间为93.78-130.98万元。


纵观奥迪A8L从第一代车型至最新款车型,历经30年历史,5代车型的演变,每一代车型都配备了众多全球首创或是同级独有的创新技术,一次次刷新了豪华D级车市场的行业标准。作为德系三大豪门最后一个完成“大改”的奥迪A8L,给消费者带来了什么创新的科技呢?而这些科技又是否能帮助奥迪A8L在姗姗来迟的情况下,给予奔驰、宝马足够大的压力呢?

更具科技感的外观与内饰

提及奥迪,所有人第一反应就是科技。没错,可以说奥迪一直以科技引领进步之道来研发车辆,而在全新奥迪A8L上,奥迪甚至把科技感延伸至外观内饰上。通过奥迪设计师介绍,奥迪A8L的设计灵感来源于游艇,通过恰到好处的长度和最和谐的比例,凸显进取的特征。而前六边形进气格珊,通过向两段延伸,营造出更加扁平宽广的视觉效果。

至于在内饰上奥迪继续采用环抱式设计,中央两块触屏结合在简洁的雕塑材质当中,让人分不清楚屏幕在哪儿起始在哪儿结束,就像进入了未来汽车驾驶舱一样,给人一种简洁却又科幻的感觉。

奥迪A8L杀手锏之一:矩阵式LED大灯

我们常说“灯厂”,其实说的就是奥迪,奥迪灯光技术自认第二,估计也没哪个品牌敢说第一。而全新奥迪A8L作为奥迪旗下的旗舰产品,在灯方面自然是用尽了黑科技。

首先新车的高清矩阵式LED大灯包含138个发光二极管和1个高性能激光二极管,这说明什么?基本是驾驶者视线以内的景物都能清楚的照射到了。可能有人会问,大灯照得这么广,不会影响到对向车辆吗?为了解决这个问题,奥迪A8L的远光灯包含32个发光单元,可独立控制,不会晃到对向车辆,而当车速超过70km/h后,激光大灯会启动,照射范围将会进一步提升。

另外,奥迪A8L还享有同级独有的高度智能化的OLED尾灯:OLED技术与传感器结合,甚至还能根据周围环境灯光智能调节亮度,照顾其他车辆。

奥迪A8L杀手锏之二:全触控交互理念

与奔驰S级和宝马7系不一样的是,全新奥迪A8L几乎是把科技感贯穿整车,全新奥迪A8L抛弃了物理按键,并且以全新的人机交互方式——全触控屏操控理念,当驾驶员启动任一触控显示屏上的功能时, 都会通过声音和触觉反馈得到确认,进而实现盲操作,方便之余也提升了行车安全。

我们都知道当使用全触控操作后,一定程度上会给驾驶者带来学习成本,但奥迪A8L在手指触摸显示屏启动相应功能时,图标或列表条目会短暂亮起。许多图标带有长触摸或长按功能,就如同在智能手机上一样,带来无学习成本的全数字化人车交互体验。

奥迪A8L杀手锏之三:48V轻度混合动力系统

此次奥迪选择全系标配48V轻度混合动力系统。而什么是轻度混合动力系统?其实就是基于一套新开发的48伏车辆主电气系统。它包含一个容量为10安、装配在行李舱地板下方的紧凑型锂离子电池,以及一个连接到曲轴的皮带式交流发电机起动装置(BSG)。在55160公里/小时的速度范围内,如果驾驶员松开油门,可以关闭发动机滑行前进,车辆可以零排放行驶长达40秒。

而配合上该系统后,可以让车辆在每100公里的燃油消耗降低多达 0.7升。进一步减低车辆的碳排放。

“价值感”是奥迪A8L最想体现出来的东西


其实对比一款旗舰产品来说,全新奥迪A8L所拥有的东西远不止这些,全新奥迪A8L在同级唯一全系标配quattro全时四驱系统、48V 轻度混合动力系统、自适应空气悬架等领先的底盘及传动系统,以及带触碰响应的全触控概念显示屏、负离子空气净化器、奥迪虚拟座舱、强大的主被动安全系统。其实作为一款旗舰产品来说,这些都无需赘述,从全新奥迪A8L的各项黑科技来看,奥迪更想体现是这款产品的“价值感”。

何为“价值感”?在90-100万的市场区间中,豪华D级车型通常会配备3.0低功率或者2.0高功率版本的发动机,正如奔驰S级以及宝马7系一样,但在全新奥迪A8L身上,还是全系搭配了3.0 TFSI高功率发动机,带了该级别应有动力水平。

而通过对奔驰入门版的S级对比,全新奥迪A8L精英版车型就已经凭借着quattro全时四驱系统、48V 轻度混合动力系统、自适应空气悬架等领先的底盘及传动系统等等上的配置,领先着奔驰入门版车型。

而相比起宝马7系的尊享型,除了领先上述配置之外,配备了B&O音响、环境氛围灯光包增强版、前排舒适座椅(22向电动可调,带记忆功能)、后排智能触控系统、Topview全景影像等亮点功能,同样是全面碾压对手。所以通过配置对比后,是不是瞬间体现出了全新奥迪A8L的“价值感”呢?

总结

全新奥迪A8L虽然是德系三强中最后一个大改登场的车型,但它却带来了无与伦比的科技以及价值感,给予了奔驰S级以及宝马7系前所未有的压力。不得不说,奥迪不仅展现出了应有的科技水平,还牢牢地扣住了消费者内心的需求,如此看来,全新奥迪A8L不是迟到,而是压轴登场。

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