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奇瑞瑞虎3xe正式上市,8.98万起能否成为新能源市场中的搅局者?
来源:汽车投诉网
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在3月28日,奇瑞瑞虎3xe 400/480正式上市,该车将会分别推出三个版本,其中各自分为畅优版、畅行版与畅享版,而经过补贴后,其中瑞虎3xe 400价格分别为8.98、9.58、10.28万元;而瑞虎3xe 480价格分别为9.38、9.98、10.68万元。

328日,奇瑞瑞虎3xe 400/480正式上市,该车将会分别推出三个版本,其中各自分为畅优版、畅行版与畅享版,而经过补贴后,其中瑞虎3xe 400价格分别为8.989.5810.28万元;而瑞虎3xe 480价格分别为9.389.9810.68万元。

 

里程为王?

如果单论价格来说,奇瑞瑞虎3xe 400相比起近期上市的北汽新能源EX360以及即将上市的比亚迪元EV360并无太大差距,但在这三款车中最值得注意的是,奇瑞瑞虎3xe 400的工况里程最高,达到了351公里,而比亚迪元EV360以及北汽新能源EX360分别为305公里和318公里。

 

单看数据层面,其实感觉差别不算大,但实际上多出来的里程,却很好的减缓了消费者的“里程焦虑症”,虽然目前这些电动车一般都是以在城市行走居多,但既然作为一辆汽车,谁都不想将其长期“蜗居”在城市里,有不少人还是希望能偶尔开出去跑一跑长途的,但如果标定里程不够多,那么必定总担心车因为电量不够而抛锚在路上,这就是我们所说的“里程焦虑症”,所以说差不多价格的情况下,作为消费者的我们,必定会选择里程更长的车型。

 

至于在动力上,瑞虎3xe 400相比起北汽新能源EX360还是有优势的,其中北汽新能源EX360电机总功率为80kW,总扭矩为230N·m;而瑞虎3xe则搭载了最大功率为 90kW,峰值扭矩为 276 N·m的高性能永磁同步电机,最高的车速达到了151 km/h3.6s即可完成0-50km/h加速,如果作为一辆家用纯电动车来看,动力方面是完全没有问题的了,当然了,相比起以性能为首的比亚迪元EV360,还是有些差距的,毕竟其电机总功率达到130kW,总扭矩为310N·m。但所有事情都有两面性,比亚迪元EV360虽然动力最强,但是续航能力则是这三款车中最弱的,所以要动力还是里程?相信在动力差距不算太大的情况下,大部分人都会选择里程这一选项吧。

 

另外,我们都知道三元锂电池对于温度以及方电有着较为苛刻的需求,如果放电过多以及长期高低温,那么电池寿命就会大大减低,而瑞虎3xe对电池进行了充电策略优化、充电方式多元以及碰撞断电、高压电绝缘、电池温度控制系统等各项技术融入,从而深一步为消费者出行带来出行保障。

至于在发布会上,除了瑞虎3xe400之外,还发布了瑞虎3xe 480,并且预计在今年三季度上市。并且根据官方提供的消息称,该车里程将会达到500km。进一步加强在该级别车型里的竞争力。

外观:时尚动感

 

奇瑞的车,相信大家都其外观都并不陌生,近些年推出的新品大多数以“时尚、动感”为主题,瑞虎3xe也不例外,沿袭了CheryDesign的设计理念,家族化的前脸以及钻石形状版的前进气格栅造型,还有双腰线设计以及花瓣式的16寸轮毂,造就出了目前时尚动感外形。

总结

其实阻碍以纯电动车为首的新能源车发展最重要的因素是什么?无非电池容量,电池容量就决定了电动车的行驶里程,如果摆在你眼前的三款纯电动车,在价格、配置乃至动力都相差不大的情况下,那还有什么理由不去选择一辆里程更长的车型呢?所以瑞虎3xe在同级别的车型中,其竞争力还是相当强的。

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